Otomotiv Spor

Hollanda GP : Verstappen Evinde Tekrar Zirvede


Tuna Tanyolaç 5 Eylül 15:24
Yaz arasının ardından Belçika GP ile tam olarak yarışlara dönememiş olduk. Bu hafta ise 1985 yılından sonra ilk defa düzenlenecek olan Hollanda GP için Zandvoort pistindeydik. Eski usul pistlerden olan Zandvoort'ta kaçış alanları az, kum havuzları fazla, pist dar ve pilotların alışık olmadığı oval virajlar mevcut. Bu oval virajlar hem yarış çizgisini değiştiriyor hem de araçlara ve pilotlara farklı yükler bindiriyor. Bu arada Verstappen'in evi olan Hollanda'da yıldız pilota ilgi büyüktü. Yıl sonu emekliliğini açıklayan Kimi Raikkönen covid pozitif çıktığı için yerine Robert Kubica katıldı. Geçişin zor olduğu bu pistte Red Bull pit stoplarda hata yapmadı. Böylece Verstappen yeniden şampiyona liderliğine yükseldi. Gelin bu hafta sonunu cumadan başlayarak ele alalım.

Antrenman seansları

Hollanda GP cuma ilk antrenmanlar başladığında piste alışamayıp dışarı taşan pilotlar oldu. Herhangi bir kaza oluşmadı. Fakat güç yetersizliği ile pite gelen Vettel pit çıkışında dumanlar içinde kalarak kenara çekti. Bazı elektronik aksaklıklar sebebiyle aracın kaldırılması uzun sürdü ve antrenmanın yaklaşık 40 dakikası boş geçti. Kalan kısa zamanda Hamilton en iyi dereceyi yaptı, Verstappen ikinci oldu. Arkalarından Ferrariler geldi. Cuma ikinci antrenmanda ise Hamilton güç kaybı yaşadı ve takım kenara çekmesini söyledi. İkinci antrenmanları Ferrariler ilk iki sırada tamamladı. Ocon üçüncü oldu. Hollanda GP sıralama turları öncesi cumartesi antrenmanlarında Sainz aracına büyük hasar veren bir kaza yaptı. Fakat takım iyi çalışarak aracı sıralama turlarına yetiştirdi. Pilotlar bu üçüncü antrenmanda piste alıştılar ve tur zamanları gelişti. Verstappen 1:10:000'un altına inen tek pilot oldu. Ardından Mercedesler yer aldı.

Sıralama turları

Hollanda GP Zandvoort pistinin kısa olması sebebiyle, sıralama turları Q1 seansında trafik sorunu yaşanması öngörülen bir durumdu. Öyle de oldu. 20 otomobil pistteyken pilotlar temiz tur için yeterli aralık bulmakta zorlandılar. Haaslar ve antrenmansız Kubica normalken trafik yüzünden Vettel ve Perez de Q1'de elendiler. Q2'de önce Russell sonra takım arkadaşı Latifi spin atarak kırmızı bayrağa sebep oldular. Bunun ardından elenen isimler Tsunoda, Latifi, Norrris, Stroll ve Russell oldular. Q2'de tüm pilotlar yumuşak lastiklerle zaman turu attılar. Hollanda GP sıralama turlarında Q3 bölümü büyük heyecana sahne oldu. Verstappen saniyenin binde otuz sekizi ile Hamilton'un önünde pole pozisyonunu aldı. Bottas üçüncü, Gasly dördüncü oldu. Leclerc beşinci Sainz altıncı olarak Ferrari'ye başarı getirdiler. Giovinazzi yedinci olarak şaşırttı. Ocon sekizinci Alonso dokuzuncu oldu. Ricciardo ise Q3'ü tamamlayan son isim oldu.

Yarış

Hollanda GP 72 tur üzerinden yapıldı. Perez ve Latifi vites kutusu değişiminden dolayı pit yolundan başladılar. Temiz bir startla başlayan yarışta bir temas yaşanmadı. Alonso yine göz alıcı bir startla iki sıra kazandı. Tek pit stop stratejisi beklenirken Verstappen ve Hamilton herkesten bir stop daha fazla yapacak kadar hızlıydılar. Önemli olan kimin ne zaman pit yapacağı ve hata yapıp yapmayacağıydı. İlk Mercedes Hamilton'u 21. turda içeri aldı. Sonraki tur ise Verstappen pit yaparak onun önünde kaldı. 31. turda Verstappen pit yapmayan Bottas'ı da yakalayarak liderliğini geri aldı. Hamilton da zorlanmadan takım arkadaşını geçti. 40. turda Hamilton yine rakibinden önce ikinci pite geldi. Sonraki tur Verstappen de pit yapınca Mercedes'in çabası boşa çıktı. Hollanda GP de yarışın ilginç anlarından biri; Mercedes'in Hamilton'a en hızlı tur puanı için pit aralığı açmak adına Bottas'ı pite almasıydı. Bottas kullanıldığını hissedince talimatlara uymadı ve en hızlı turu aldı. Ardından Hamilton'da pite girerek tekrar zorlamak zorunda kaldı. Ancak son turda Hamilton en hızlı tur zamanını elde etti. İstikrarlı isim Gasly başladığı gibi dördüncü bitirdi. sondan başlayan Perez sekizinciliğe kadar yükselebildi. Beşinci olan Leclerc ve yedinci olan Sainz Ferrari'yi takımlarda üçüncülüğe yükselttiler. Resmi sonuçlara buradan erişebilirsiniz.
Bu yazıyı kargala!
0 Yorum